Skupina riaditeľných korčúľ ET12

Riaditeľné korčule série ET sú profesionálnou triedou. Na korčuliach série i-Lift ET môžete dosiahnuť plynulý chod. Korčule sú k dispozícii v dvoch verziách typu A a B, typ A sa dá riadiť, typ B sa dá nastaviť bočne a môžu sa používať spoločne alebo samostatne. Práškové lakovanie poskytuje vysoko kvalitný odolný povrch pre dlhodobé použitie.

Riaditeľné korčule majú rôzne modely ET3A, ET6A, ET9A, ET12A, ET20A a je možné ich kombinovať s ET3B, ET6B, ET9B, ET12B, ET20B podľa vášho pracovného stavu. V prípade kombinovaného použitia riaditeľného stavu je kapacita 6 ton, 12 ton, 18 ton, 24 ton, 40 ton pre ťažké zaťaženie.

We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.

NÁVOD NA OBSLUHU

1) Každý valec musí byť pred prvým použitím skontrolovaný. Reťazové a reťazové valce by sa mali voľne pohybovať a celá časť valca a valca by mali byť pred použitím 100% funkčné. Valčeky by sa mali skontrolovať každých šesť mesiacov po prvom použití.

2) Pri inštalácii vášho valčeka pod ťažký predmet vyberte oblasť, ktorá je ľahko prístupná a tiež poskytuje najlepšie rozloženie zaťaženia, napríklad rohy pohybovaného objektu. Miesto umiestnenia by malo byť schopné niesť tú časť nákladu. Zdvíhanie predmetu sa môže vykonať pomocou hydraulického zdviháka, zdvíhacieho zariadenia, vidlicového vozíka, páčidla alebo podobného zariadenia v závislosti od hmotnosti nákladu. Výška zdvihu je určená výškou valca. Všimnite si, že nízka výška valca minimalizuje zdvíhanie alebo zdvíhanie zariadenia.

3) Osobitná pozornosť by sa mala venovať inštalácii valcov. Takáto starostlivosť by mala zahŕňať zdvíhanie, zvedenie a / alebo zdvíhanie bremien. Pred pokračovaním by ste si mali dôkladne prečítať všetky príslušné bulletiny výrobcov o používaní akéhokoľvek príslušenstva.

4) Osobitná pozornosť by sa mala venovať presnému zarovnaniu valcov. Ak tak neurobíte, môže to viesť k zvýšenému treniu povrchu av prípade silného vyrovnania môže dôjsť k možnému posunu predmetu na valci. Valce by sa mali inštalovať paralelne k sebe a v rovnakej výške.

5) Maximálna rýchlosť valivého povrchu by nemala prekročiť 10 stôp / min (3 metre / min).

6) Ak má pohybovaný predmet obmedzenú kontaktnú plochu alebo sa z akéhokoľvek dôvodu môže posunúť, mal by byť valec pripevnený k bremenu aspoň dočasne. Tento spôsob pripevnenia valca na bremeno by mal byť schopný odolať akejkoľvek horizontálnej sile, ktorá by mohla byť výsledkom posunu bremena.

7) Osobitná pozornosť by sa mala venovať pri premiestňovaní ťažkých zariadení alebo zariadení hore, kde je vysoké ťažisko. Užívateľ by mal prijať všetky potrebné opatrenia, aby sa ťažisko nákladu nemohlo posunúť ani v najmenšom množstve. Tieto preventívne opatrenia môžu zahŕňať:

7.1 Neustále monitorovanie valcov.

7.2 Absolútna čistota pohyblivých plôch.

7.3 Použitie dočasného spôsobu pripevnenia valca k nákladu.

7.4 Nehýbať sa po nerovných povrchoch alebo meniť úroveň.

7.5 Použitie vložiek predpätia.

7.6 Neotáčanie bremena pri pohybe.

7.7 Pohybujúce sa pomaly.

8) Dráha, po ktorej valec prepravuje ťažké bremeno, by mala byť očistená od všetkých zvyškov a nemala by mať žiadne ostré výčnelky akéhokoľvek druhu.

9) Skontrolujte, či sa podlahová plocha alebo spodný povrch nemôžu vychýliť alebo „prehnúť“ v dôsledku koncentrácie zaťaženia v tomto bode. Ak áno, povrch sa musí vylepšiť.

10) Valčeky by sa mali pravidelne kontrolovať v súlade s pokynmi na údržbu.

11) Pri používaní valčekov sa predpokladá, že používateľ má skúsenosti s pohybom alebo prepravou ťažkých bremien a môže uplatniť postupy zdravého rozumu, ktoré sa používajú múdre a opatrné metódy potrebné na premiestňovanie, premiestňovanie alebo prepravu ťažkých zariadení.